As 10 menos

Há uns anos atrás me propus a fazer uma enquete pra saber os locais mais bonitos de Bicas... Naquela ocasião deu A Igrejinha do Sagrado Coração na Praça dos Aposentados, hoje Praça dos Chapados...

Tudo bem, agora depois de um tempo, depois da crise da pandemia, depois da CPI do Renan (que vem conseguindo junto com seus admiradores do STF a prescrição de seus vários e rentáveis crimes contra o erário), depois de chamarem o Capitão de genocida, negacionista, flamenguista (ele é Verdão), só não o chamaram de ladrão (esse título é do Molusco), venho propor uma nova enquete: Quais os locais mais feios da cidade?

Então você que já estava com saudade, necessitando de uma massagem no cangote, vira de frente pra mim e elabora o seguinte quesito: -Local mais feio da cidade? Isso é baixaria!!!

Claro que não meu indefectível observador das urbanices ocorridas nos últimos anos nas metrópoles!

Essa enquete pode servir pra tornar locais extremamente desagradáveis em cartões postais! Em novos pontos turísticos e forçar a cidade a se comportar direito!

Claro que não é necessário fazer nenhum esforço monumental ou uma expansão urbana...

Pra ajudar nessa pesquisa, consultei alguns biquenses ilustres, biquenses raiz, biquenses ausentes e outras figuras.

Dessa consulta vários locais foram lembrados ou que deveriam ser esquecidos ou ainda com grande potencial pra serem "melhorados" .

Eis os 10 mais criticados e/ou abandonados pela cidade e seus administradores:

1º Parque dos Ferroviários- principal área central da cidade, abandonada, ocupada irregularmente, lixo jogado, insegurança diurna e noturna e com grande potencial pra ser o mais belo cartão postal da cidade;

2º Praça São José - área de lazer mais procurada da cidade, local da Igreja Matriz, tomada por construções, quiosques, carrocinhas e outras aberrações, coreto com banheiros fedentinos e emporcalhados, fonte luminosa que nunca funcionou, pavimentação em frangalhos, canteiros decaídos e mal cuidados, relógio fajuto estragado, lixo, bancos quebrados e moradores noturnos indesejáveis...;

3º Trevo na saída pra JF/BR-267 - Porta de entrada da cidade sendo ocupada desordenadamente, insegurança total, ligação da BR-267 com a MG-126 (aeroporto regional), tem área suficiente pra se projetar um belo e moderno trevo com cruzamentos seguros sem quebra-molas e sem "pardais" da multa;

4º Os outros trevos, todos. Pra São João Nepomuceno, pra Guarará, pra Pequeri e Mar de Espanha...;

5º Rotatória em frente ao Grupo Escolar Cel Souza. Sem acesso de pedestres, canteiro muito alto, sinalização feita por amadores, falta iluminação, etc.;

6º Bocas de lobo no meio das ruas. Solução para captação de águas pluviais feita por leigos, verdadeiras armadilhas pra automóveis e pedestres pra todo lado. Só pra lembrar: a boca de lobo é pra captar água de chuva, não chove todo dia e o buraco feito pelos experts da prefeitura fica exposto o ano todo e você cai com seu carrinho todo santo dia. Na Rua José Varanda, próximo ao Asilo, no meio da rua foi feito um "pontilhão" em trilhos pra captar aguas de chuva e a rua virou um quebra molas invertido. Brilhante ideia!!! Na verdade a rua poderia continuar sem pontilhão apenas captando sob as calçadas as águas da chuva...;

7º Excesso de quebra molas e traffic calming. Além mal dimensionados e colocados pra todo canto, essa excrescência urbanística denota terceiro mundismo pra sempre sobre as nossas cabeças. A concordância com as calçadas não existe;

8º Rampa nas calçadas e passeios públicos. Outra solução de mentes brilhantes e pobres sobre acessibilidade. Quem tem que se adequar aos logradouros são as construções e não o contrário. Bicas virou o laboratório de verdadeiros defensores da acessibilidade. A rampa permitida (legislação federal e ponto, sem discussão) é de 8,33% ou seja suave, segura, para todos: idosos, crianças, cadeirantes, carrinho de bebê, etc. O que se tem hoje e continuam fazendo são verdadeiros obstáculos com a conivência sem critério dos órgãos da administração. 

9º Coleta de lixo - Falta muita educação, civilização e a firma que coleta é ineficaz!

10º Ambulantes forasteiros. Abacaxis, móveis, tapetes, redes, chocolates, etc. Verdadeiro caos exposto nos pontos mais comerciais da cidade, som estridente, tomam conta das calçadas...

Pois bem, agora é com vocês. Façam suas escolhas e tomara que a partir do resultado coisas boas possam mudar a cara da nossa cidade.

Obs. O Córrego São José também foi mencionado, porém o assunto é muito extenso e complexo. Merece uma cronica só pra ele.

 

Essa cronica vai pra Urbanista Thereza de Paula Rebouças.

 

Vá de trem

Minha mãe sempre me dizia: " O que se leva dessa vida é a vida que se leva" 

E não é que é isso mesmo? Morreu e fim. Pode ser milionário, pode ser proprietário, pode ser otário ou proletário. Não vai levar nada...

Dizem que em uma família de libaneses quando o patriarca morreu os filhos colocaram dinheiro no caixão como forma de agradecer o pai... O filho mais velho depois que todos colocaram a grana no ataúde recolheu o montante, somou os valores, enfiou tudo no seu próprio bolso e fez um cheque com o triplo da quantia amealhada, nominal e cruzado ao moribundo...

Acho que coisa boa pra levar dessa vida são as viagens de trem que comecei cedo, fazendo o trajeto na Estrada de Ferro Leopoldina, Bicas- Pequeri. Tempos depois encarei uma Vitória-Minas da Cia Vale do Rio Doce.

Foram 19 horas iniciadas em BH na linda estação central CVRD, saindo por por volta das 20 horas em trens com poltronas e restaurante. Isso foi nos anos 70 e a paisagem beirando o Rio Doce ficou na memória até a tragédia do rompimento da barragem... Dizem que a Vale vem recuperando tudo, Tomara!

Depois Tiradentes-São João del Rei, metrô do Rio, metrô de SP, trenzinho do Corcovado, metro de Buenos Aires, metro de Santiago (fui parar dentro de uma vinícola)...

Bem aí fui conhecer parte do Velho Continente, meu principal sonho de consumo, minha obsessão!

Quando conheci o Underground de Londres e o Metropolitain de Paris comecei a entender o que é qualidade de vida, conforto e segurança. As linhas de metrô e trens dessas cidades são como teia de aranha, vão pra todo canto, passam sob o Tâmisa, sob o Sena, sob o Canal da Mancha... Dá vontade de ficar o dia todo, a semana toda, o ano todo, conhecendo as estações, quebradas, bairros em cada parada! Você não precisa de carro, basta um mapinha na mão e vontade de girar. Os passes não são caros e tem de todo tipo: diário, semanal, mensal.

O melhor do metrô da Europa é que tudo está interligado. Trem pra todo lugar. Já fui de Amsterdan pra Brugges passando por Bruxelas e voltei no mesmo dia. Velocidade = 290km/h, flutuando, internet, bar...

A Espanha, também muito bem servida de trilhos a partir de Madri com 2 estações incriveis: Atocha e San Martin. A primeira atua na metade sul do país até o Mediterrâneo, a segunda na metade norte até o Atlantico e sul da França.

Nesse interím aproveitei e fiz Madri-Toledo (antiga capital) e Madri-Alcalá de Henares (cidade natal de Miguel de Cervantes). Depois deu tempo de fazer outra maravilha medieval Madri-Segóvia e seu aqueduto romano intacto! 

E dá-lhe Reina Sofia, Plaza Maior e Mercado São Miguel (sanduba de jamon ibérico com pão de sal de cinema...).

De Madrid pra Barcelona a 300km/h é fantástica e dura 3 horas. Barcelona além de linda moderna medieval tem também um fantástico traçado de trens e estações tipo a que me levou em Mont Serrat, um mosteiro situado nas alturas que subi em trens com cremalheira. 

Em Portugal, fiz Lisboa-Sintra, Lisboa-Cascais e Porto-Guimarães, fora o metro de Lisboa ainda pequeno porem muito confortável.

Na Republica Tcheca, mais precisamente em Praga o sistema é recheado de Leves Sobre Trilho, assim como Berlim e Amsterdã (que ainda é entrecortada por canais navegáveis e incríveis).

De Praga pra Berlim o trem vai beirando o Rio Elba e as paisagens são de cinema, locais de sonhos.

Deixei a Itália pro final, mesmo não sendo o ultimo destino, porque fizemos tudo de trem e com passes comprados aqui antes da viagem.

Roma-Positano, parte em trem parte na estrada mais linda que ja passei beirando o Mediterrâneo nas alturas, penhascos, curvas de 360 graus, vilas, barcos...

Nápolis-Pompeia, trem local lento e panorâmico, Vesúvio, cidade petrificada...

Nápoles-Firenze, Toscana, Da Vinci, Dante Alighieri, Michelangelo, Galeria Uffizi,...

Firenze-San Giminiano, cidades medievais, vinhos pontuados na esquina, muros e torres, comida de babar, bisteca Fiorentina, ossobuco...

Firenze-Siena, cidade do Palio (corrida de cavalos entre famílias, tradição de mil anos...), Firenze-Pisa, torre inclinada, Piazza der Miracoli.

Finalizando pro retorno Firenze-Roma. 

Com a cara e a coragem em 16 dias intensos e que levo na memória pra sempre.

Se for não pense duas vezes: Vá de trem!!!

 

Essa cronica é pro Dr. Ricardo (amante dos trens)