A Maratona de Bo...de Bicas!!! (parte 1 “A Largada”)

Estamos em 2020!!! Tudo pronto para a largada da Grande Maratona entre Guarará e Bicas. Gente de toda a região na espera do inicio da prova mais esperada da década!

Pra quem está chegando agora, as cidades de Bicas e Guarará formam o que os urbanistas chamam de conurbação social. Conurbação é um termo usado para designar o fenômeno urbano que acontece a partir da união de duas ou mais cidades/municípios, constituindo uma única malha urbana, como se fosse somente uma única cidade.

Quando existe uma unificação, as cidades envolvidas começam a utilizar de maneira conjunta os mesmos serviços de infraestrutura, formando uma malha urbana contínua.

A população, dessas duas cidades somadas, ultrapassa os 20 mil habitantes (com 2 prefeitos e 16 vereadores) e o contingente policial é de apenas 16 policiais e 2 veículos. É menos de um policial por mil habitantes...

A prefeita atual, também conhecida como “Professora”, vem fazendo um bom trabalho, inclusive a todo vapor, o novo Grupo Escolar Coronel Souza, que está sendo construído atrás do centro comercial Souza Ramos, onde existia uma quadra.

Numa só tacada, a Professora, digo a Prefeita, transforma o prédio velho do Grupo Escolar em Secretaria da Educação, sai do aluguel abusivo atual e moderniza totalmente a mais tradicional das escolas da cidade!

Bem, o assunto em pauta: a grande maratona, que terá sua largada na Praça do Divino, centro histórico de Guarará (calçamento de paralelepípedo, assim como São João Nepomuceno, Leopoldina, Cataguases, etc.) e a chegada na Praça São José (calçamento em paralelepípedo maquiado com uma horrível camada de CBUQ – concreto betuminoso usinado a quente ou asfalto).

O trajeto se dará pelo Bairro Mundo Novo (Ponte Seca), onde recentemente foi construída uma “trincheira” ou “mergulhão”, sob a BR-267, local de muitos acidentes e elo de ligação entre as cidades irmãs.

Dali pelo Bairro São Paulo, ainda município de Guarará, passando pelo Bar do Saturnino ou divisa das cidades e adentrando na Rua do Bonde (Rua Arthur Bernardes), agora totalmente pavimentada com intertravados de concreto e arborizada de forma correta...Além da nova Praça Pedro Avelino, que foi aumentada com a anexação de um terreno baldio abandonado e com isso o viradouro passou a ser na divisa com o Albergue São Vicente de Paulo (reaberto e funcionando com recursos próprios).

Da Rua do Bonde passando pelo Calçadão da Coronel Souza (com bancos, mesas, arborização, iluminação com fiação subterrânea) e defronte da bela galeria (Coronel Shopping), recém inaugurada, construída no terreno do antigo Cine São José. Diga-se de passagem, onde a ligação entre a Rua Coronel Souza e a Rua Prefeito Nilson Batista Vieira, pelo Coronel Shopping, trouxe novo ânimo para o centro comercial e empresarial de Bicas. Lojas, salas, praça de alimentação e estacionamento de veículos...

E lá vai a maratona agora passando pela Praça Raul Soares, remodelada sem os táxis e a horrível cobertura a 1,80m de altura, junto a Prefeitura agora com acessibilidade na entrada e o novo elevador construído no vão vazio da escada.

Daí segue a grande maratona, pela nova Rua Augusto Rossi, também em pavimento de concreto, calçadas alargadas e os pontos de táxis unificados da Praça dos Ferroviários, agora toda urbanizada com pistas de caminhada e ciclovias ao redor de um espelho d’água. Os espaços ocupados irregularmente transformados em centro cultural, café, livraria e exposições artísticas... bosque, teatro, feirinha...

Chegando a rotatória acessível e  com calçada ao redor do monólito de 15 metros (o brasão está colocado no novo trevo da Rua Santa Teresa com a BR-267, em forma de rotatória (construído pelo DNIT com todos os requisitos de segurança). Próximo do trevo o portal da cidade, também erguido recentemente em estilo colonial e canteiro central), a maratona segue pelo Bairro Santana, todo calçado com pré moldados de concreto e arborizado. A calçada sob as árvores entre o “estadual” e a rotatória muito bem recebida pelos pais e alunos que não andam mais no meio da rua.

O retorno, pela Rua Garcia Passos, transformada em mão única, indo até a Rua Santa Teresa totalmente revitalizada, com passeios mais largos, piso intertravado de concreto, arborizada, estacionamento rotativo, área de carga e descarga e mão única do Hotel Água Santa até a Rua Barão de Catas Altas...

Amilcar tá no meio da maratona!